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En este artículo: Tomar un curso Encuadernar una licencia Encontrar un trabajo 12 Referencias
La profesión de piloto requiere años de estudio, capacitación y práctica. Una buena preparación lo ayudará a planificar y anticipar su carrera. Para obtener un trabajo bien remunerado, necesitará en algunos países al menos diez años de experiencia. Como resultado, tendrá que trabajar duro y practicar a menudo para cumplir con los requisitos de este oficio y tener éxito en su carrera de piloto.
etapas
Parte 1 Entrenamiento
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Tener éxito en el bachillerato. Necesitará un diploma de escuela secundaria para ser admitido en una escuela de vuelo. Esta condición se aplica en todo el mundo. Para estar bien preparado, estudie seriamente en la escuela y tome cursos de física o matemáticas. De hecho, las condiciones de admisión dependen del país. A menudo, además del título de licenciatura, el candidato debe aprobar un examen de ingreso.- También es posible tomar clases de vuelo bajo la supervisión de un piloto instructor y obtener la certificación aeronáutica (BIA) a la edad de 13 años (en la fecha de las pruebas). Consulte con el club local en su área para obtener más información. Estos entrenamientos pueden ser beneficiosos para usted. En Francia, la patente básica puede sobertir a partir de los 15 años, edad a partir de la cual se puede volar "solo", pero se puede pilotar acompañado de tener 14 años y, a veces, 13 años. La extensión para transportar pasajeros solo puede sobrevivir en Francia a los 16 años.
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Participar en la Fuerza Aérea. Es una forma de aprender a conducir y ganar experiencia. En Francia, las fuerzas armadas tienen unidades voladoras y ofrecen entrenamiento en aviones voladores. Por lo tanto, cuando reanude la vida civil, ya tendrá horas de vuelo en su haber.- Para unirte al ejército, debes tener al menos 17 años.
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Completar estudios de posgrado especializados. Es aeronáutica o una disciplina relacionada. Esto no es obligatorio, pero la mayoría de las escuelas de aviación o aerolíneas prefieren reclutar a un candidato que haya completado cuatro años de estudios universitarios. Algunas universidades ofrecen capacitación en aeronáutica o aviación. Alternativamente, puede elegir estudios de ingeniería, matemáticas o física.- Durante tus estudios universitarios, también toma cursos en humanidades y ciencias sociales. Las escuelas de aviación civil admiten estudiantes con una educación equilibrada.
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Toma clases de vuelo Si su título universitario no está relacionado con la aviación, tendrá que aprender a volar bajo la guía de un instructor certificado de Aviación Civil. Esta organización impone un cierto número de horas de vuelo antes de realizar un primer vuelo en solitario.- Recuerde que la certificación requiere una experiencia significativa, que puede adquirir a través de una capacitación integral.
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Asistir a una escuela de vuelo. En Europa, las escuelas de vuelo se rigen por las regulaciones de la Unión Europea en esta área. Un establecimiento de capacitación aprobado se beneficia de la designación. ATO. En los Estados Unidos, la organización es diferente debido a la diferencia de es. Hay escuelas especiales especializadas en la enseñanza basadas en parte 61y aquellos que aplican el parte 141. Los primeros son los más comunes. Son flexibles para satisfacer las necesidades de los estudiantes. También permiten que los candidatos trabajen a su propio ritmo. La capacitación basada en la Parte 141 se imparte a mayor velocidad y los cursos son más detallados.
Parte 2 Obtenga la licencia
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Ten tu certificado médico. La visita médica consta de varias etapas. Primero, deberá completar un formulario en línea para proporcionar información sobre usted y su historial médico. Luego, deberá someterse a un chequeo médico para confirmar su salud física en múltiples aspectos, como altura, peso, visión, salud mental, etc.- Tendrá que elegir entre varias visitas médicas de acuerdo con sus actividades: la visita de 1 clase, la visita de 2 clases o la visita LA PL. La visita de 1 clase es para pilotos profesionales. La visita de 2 clases está reservada para pilotos privados. La visita LA PL se requiere de los pilotos de aeronaves.
- Pierdes todo si tu visita médica no es concluyente. Probablemente podrá ajustar algunos puntos con el tratamiento adecuado. Por ejemplo, los pilotos con audición insuficiente podrían volar, pero con una exención para vuelos que requieren comunicaciones por radio. Las personas con otras discapacidades pueden beneficiarse de una certificación limitada.
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Obtenga su patente básica. Después del examen médico, deberá prepararse para obtener esta patente. Por lo tanto, tendrá la oportunidad de pilotar un avión en situaciones más fáciles con su instructor y trabajar para obtener una licencia de piloto.- Un futuro piloto debe ser capaz de leer, escribir y hablar inglés con fluidez para realizar vuelos internacionales, a fin de responder a las llamadas de radio de otros pilotos y torres de control. Si el inglés es su segundo idioma, profundice su conocimiento antes de aplicar.
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Acumula horas de vuelo. Para obtener su tarjeta, deberá completar una cierta cantidad de horas de vuelo que pueden alcanzar los 1,500 para obtener una licencia de piloto de línea aérea. Puede recoger estas horas en una escuela de vuelo, en la Fuerza Aérea o bajo la guía de un instructor calificado.- A partir de entonces, necesitará horas de vuelo adicionales antes de poder trabajar como piloto, por ejemplo, en una compañía aérea. Muchos pilotos trabajan como instructores para tener más horas de vuelo después de obtener su patente.
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Tomar un examen escrito Para obtener su tarjeta, deberá aprobar un examen escrito que se ocupa de las técnicas de seguridad y vuelo. Su examen será evaluado por instructores calificados de acuerdo con las normas vigentes. Prepárese y duerma bien el día anterior al examen para estar en forma al día siguiente. -
Obtenga otros certificados. Dependiendo de sus planes de carrera, es posible que necesite algunos certificados para completar tareas específicas. Puede ser una habilidad complementaria volar aviones de cierto tipo o hacer ejercicio como instructor de vuelo. Los pilotos de la Fuerza Aérea Francesa llevan una insignia que indica su membresía y especialidad.
Parte 3 Encuentra un trabajo
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Busca ofertas de trabajo. Los nuevos graduados de las escuelas de vuelo pueden responder a numerosas ofertas de trabajo según su número de horas de vuelo. Puede trabajar para un servicio de emergencia, un espectáculo aéreo, una organización de lucha contra incendios o forestal. También tendrá la oportunidad de hacer ejercicio como instructor de vuelo para ampliar su libro de vuelo.- Algunos trabajos requieren más o menos experiencia y horas de vuelo. Si conoce la naturaleza del trabajo que está buscando, determinará más fácilmente las condiciones y calificaciones necesarias para practicarlo.
- Los pilotos también obtienen trabajos en tierra en las aerolíneas. Si está interesado en esta opción, estudie ingeniería para adquirir los títulos y conocimientos adecuados. También puede obtener una licencia de mecánico aeronáutico para encontrar un trabajo más fácilmente.
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Piensa en trabajar para el ejército. LArmée de lair ofrece muchas profesiones a personas que tienen las calificaciones requeridas. Haz una prueba psicológica para determinar si una carrera militar es adecuada para ti.- Si tiene prisa por convertirse en aviador, puede solicitarlo de inmediato. Es posible que tenga una respuesta positiva rápidamente.
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Conviértete en piloto de línea aérea. Para este propósito, necesitará expandir su experiencia de vuelo. Este trabajo constituye el objetivo de una gran cantidad de futuros pilotos. Teóricamente, necesitará 1,500 horas de vuelo para ser reclutado por una aerolínea, pero la mayoría de ellas requieren al menos 3,000 horas.- También le pedirán que pase un examen psicotécnico completo.
- A menudo, un nuevo piloto de una aerolínea comienza como copiloto en las aerolíneas regionales, para acumular horas de vuelo y experiencia en diferentes condiciones climáticas. Más tarde, podrá solicitar puestos más interesantes.
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Tenga un sentido de urgencia para mejorar sus posibilidades. En la mayoría de las aerolíneas, el lavado depende de este criterio. Puede ser copiloto si su antigüedad es entre 1 y 5 años. Tendrá la oportunidad de ascender a piloto con una antigüedad entre 5 y 15 años. Su antigüedad lo ayudará a obtener tareas de vuelo particularmente delicadas y tomarse un descanso durante los fines de semana o días festivos.- Más allá de la nave del capitán, un piloto experimentado también puede convertirse en piloto jefe, director técnico u ocupar otros puestos aeronáuticos.